우주 유영 우주 비행사가 ISS에 태양 전지판 마운트를 설치하는 데 걸림돌이 발생했습니다.

Koichi Wakata와 Nicole Mann은 계획대로 새로운 롤아웃 태양광 어레이 장착 플랫폼의 조립을 완료하지 않고 우주 유영을 마무리했습니다.

두 개의 업그레이드된 태양광 어레이를 추가하기 위해 국제 우주 정거장(ISS)을 준비하는 동안 두 명의 우주 유영 우주비행사가 "끈적거리는" 발판과 완고한 버팀목으로 인해 문제가 발생했습니다.

탐험대 68명의 승무원 NASA의 Nicole Mann과 일본 항공우주 탐사국(JAXA)의 Koichi Wakata가 금요일(1월 20일)에 7시간 21분간의 우주 비행선 활동(EVA)을 수행했습니다. 두 명의 우주비행사는 우주복을 배터리 전원으로 가져가고 정거장의 US Quest 에어록에서 나와 오전 8시 14분(EST)(1314 GMT)에 우주 유영을 시작했습니다.

새로운 국제 우주 정거장 롤아웃 태양전지 어레이(iROSA)를 사용하여 궤도 단지의 전력 채널을 강화하는 데 사용된 EVA 시리즈의 최신 버전인 Mann과 Wakata의 주요 목표는 정거장의 우현에 두 개의 장착 플랫폼 설치를 완료하는 것이었습니다. 백본 트러스.

밧줄을 구성하고 도구를 모은 후 두 우주유영자는 서로 다른 두 작업장으로 이동하여 작업을 시작했습니다. Wakata는 Mann이 1B 전력 채널을 지원하기 위한 새로운 마운트 조립을 위한 도구와 장비를 제공하면서 초기 우주 유영 중에 1A 전력 채널용으로 설치된 iROSA 장착 플랫폼의 볼트를 조이는 데 먼저 집중했습니다.

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두 우주비행사는 만나서 새로운 삼각형 모양의 플랫폼을 세우기 시작했습니다. 장착 부품을 서로 볼트로 고정할 수 있는 위치를 더 잘 잡기 위해 Mann은 관절식 휴대용 발 받침대(APFR)를 사용했습니다. 하지만 약간의 문제가 있었습니다.

"이 APFR은 내가 침입해서 너무 기뻐서 나를 놓아주고 싶지 않습니다!" 장치에 발을 얹기 위해 Wakata의 도움이 필요했던 후 Mann에게 무전을 보냈습니다. Wakata는 그녀가 풀려날 수 있도록 다시 그녀의 위치로 이동한 다음 두 사람 모두 거점을 재구성하는 데 몇 분과 상당한 힘을 소비했습니다. Mission Control은 알려진 "끈적" 패치가 있음을 인정했습니다.

AFPR을 사용하는 데 필요한 추가 시간으로 인해 두 우주비행사의 타임라인은 약 45분 정도 늦어졌습니다.

새로운 탈것을 조립하는 동안 Wakata와 Mann은 네 가지 구성 요소 중 세 가지를 성공적으로 조립할 수 있었습니다. 상부 스트럿, iROSA 장착 브래킷 및 하부 스트럿이 예상대로 결합되었지만 중간(또는 중간) 스트럿이 올바르게 장착되지 않았습니다. 문제를 해결하기 위해 시간을 보낸 후 Mission Control은 시도를 중단했습니다.

휴스턴의 Mission Control 내부에서 우주 유영의 캡콤(또는 커뮤니케이터) 역할을 한 우주비행사 Zena Cardman이 무전으로 "마무리하겠습니다"라고 말했습니다. "우리는 몇 가지 정리 단계를 거쳐 여러분을 다시 안으로 들여보내야 합니다. 그래서 우리가 원하는 것은 중간 스트럿을 압축하고 스트럿 백에 다시 넣는 것입니다."

중간 버팀목의 설치는 또 다른 우주 유영을 위해 남겨질 것입니다.

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ISS 롤아웃 태양광 어레이는 스테이션의 기존 약간 성능이 저하된 태양광 패널 날개 전면과 부분적으로 그 위에 설치되고 있습니다. 동시에 사용하고 6개의 iROSA가 모두 설치되면 업그레이드된 전력 시스템으로 역의 전력 공급이 20~30% 증가합니다.

현재까지 6개의 iROSA 어셈블리 중 4개가 배포되어 정상적으로 작동하고 있습니다. 1A 및 IB 전원 채널은 마지막으로 보강됩니다. 이 두 채널의 어레이는 올해 말에 우주정거장으로 발사될 예정입니다.

Wakata와 Mann은 퀘스트 에어록에 다시 들어가 해치를 닫고 오후 3시 35분(EST)(2035 GMT)에 재압력을 시작하여 EVA를 종료했습니다.

우주 유영은 Mann과 Wakata 모두에게 처음이자 올해 처음으로 실시된 것이었습니다. 이는 ISS 조립 및 유지 관리를 지원하기 위해 전체적으로 Expedition 68 및 258 기간 동안 수행된 다섯 번째 EVA였습니다.